混凝土理論輸送壓力—低壓:18MPa   混凝土理論輸送壓力—高壓:28MPa

混凝土理論輸送量—低壓:110m3/h   混凝土理論輸送量—高壓:68m3/h

理論泵送次數(shù)—低壓:32次/分鐘     理論泵送次數(shù)—高壓:20次/分鐘

輸送缸—內(nèi)徑:200mm               輸送缸—行程:1750mm

泵送高度達(dá) 250 米

同類產(chǎn)品相比

1、  排量提升

泵送效率達(dá) 110m3 /h，較同類產(chǎn)品高 10%

全新升級(jí)內(nèi)核 電子恒功率控制并融合德國 SN 快速換向技術(shù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率 與泵送排量的完美匹配，動(dòng)力系統(tǒng)利用率高，換向時(shí)間≤ 0.2s， 快速換向及瞬間增壓功能減少混凝土輸出的停頓時(shí)間，每分鐘換 向次數(shù)提升 2 次。

高效泵送系統(tǒng) 大口徑輸送缸、新型模壓成型大傾角料斗和攪拌強(qiáng)制喂料， 大大減少混凝土輸送阻力，吸料效率提升至 90% 以上。

2、  壓力提升

常規(guī)車載泵較同類產(chǎn)品高 2MPa 通過提升主系統(tǒng)壓力，并降低壓力損失，將常規(guī)車載泵出口壓 力提升至 20MPa，比同類產(chǎn)品高 2MPa，泵送高度達(dá) 250 米。

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